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上海瀚昱低溫SCR催化劑在寶鋼湛江鋼鐵球團煙氣150℃低溫脫硝項目投運成功
 
    

上海瀚昱低溫SCR催化劑在寶鋼湛江鋼鐵球團煙氣150℃低溫脫硝項目投運成功


      寶鋼湛江鋼鐵有限公司煉鐵廠500萬噸球團生產裝置是目前世界上較大的燒結球團(回轉窯直徑6.96m,長度52m,煙氣量141萬Nm3/h)生產裝置,其150℃低溫脫硝項目由湖南中冶長天設計,上海瀚昱制造低溫型SCR催化劑。2020年12月9日低溫脫硝系統噴氨投運,15分鐘即達到NOx超低排放標準(<50 mg/Nm3(折算值)),NOx排放濃度最低時為19 mg/Nm3(折算值)。SCR反應器最低出口溫度約140℃。從運行情況看,非常穩定,已達到150℃脫硝達到超低排放的目標要求,而且煤氣耗量很少。

      這是當下罕見的鋼鐵大設備煙氣“150℃低溫SCR脫硝”的成功案例(截至發稿當天,國內外尚未發現其他類似的成功案例),得益于寶鋼股份公司和湛江鋼鐵公司領導們的“敢為人先”的魄力、“高瞻遠矚”的創新思維、“節能減排”的發展意識。這個項目成功的重大意義在于,鋼鐵設備煙氣的治理難題——脫硝,完全可以通過“節能型”的低溫或超低溫SCR脫硝方式實現,打破了傳統的臭氧氧化法脫硝(不達標、臭氧超標)、耗能型的中高溫SCR脫硝(能耗高、碳排放量大)、活性炭脫硝(不達標、運行成本高)等脫硝技術束縛,找到了一種能耗低、無二次污染、低碳排放、低運行成本的煙氣脫硝治理工藝,真正為我國的鋼鐵行業“節能減排”事業做出了開創性的重要貢獻!且低溫SCR脫硝催化劑的核心技術為我國所擁有!






 
發布時間:2020/12/21 12:12:17    被閱覽數: 769 次  [ 打印本頁 ]    [ 關閉窗口 ]